「いなほ」撤退 [東北]
関西時代には遠い果てで、長野に移ってからも最低片道3時間以上かかるために撮影行は困難を極めた羽越線。結局3回いっただけで485「いなほ」は去っていった。
今だったらまだ何とかなるのだけれど、時間は待ってくれない。お決まりのパターンだ。
そもそも、去年の3月で全廃と思い込んでいたので間に合った方が奇跡という感覚すらある・・・まあ、仕方ないのかね。
もう少し、体が強かったらなあ・・・。
まだまだ梅雨が明けそうにないので、今日は雨降りの写真。
今だったらまだ何とかなるのだけれど、時間は待ってくれない。お決まりのパターンだ。
そもそも、去年の3月で全廃と思い込んでいたので間に合った方が奇跡という感覚すらある・・・まあ、仕方ないのかね。
もう少し、体が強かったらなあ・・・。
まだまだ梅雨が明けそうにないので、今日は雨降りの写真。
2013.8.4 羽越本線 越後早川-桑川
梅雨明けの晴れから一転、夕立となった沿線。
湿気100%のトンネルを抜け、4灯降臨。
2014-07-13 17:53
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